Ein freundlicher Wind mit 3-4 Beaufort ließ die Unity gemächlich durch´s Wasser gleiten. Die meiste Zeit schien dazu eine warme Frühlingssonne. Das Schiff hielt sich ohne unser Zutun auf Kurs: das tut es zwar als "extremer Langkieler" meist ohnehin - inzwischen müssen wir jedoch, wenn wir wollen, nicht einmal mehr kleine Korrekturen ausführen: nachdem Peter mal sachkundig im Computer des Autopiloten gewühlt hat, funktioniert nun auch unsere Windfahnen-Steuerung - der Autopilot hält das Schiff stets im gewünschten Winkel am Wind. Wir konnten Kaffee trinken und photographieren. Falls jemand genau hinschaut und auf einem Photo eine dritte Person entdeckt, so ist das nicht unserer schiffseigener Klabautermann, sondern unser Stegnachbar "Ralfi", der unser Angebot, mal ein bisschen "mit raus" zu kommen, gerne annahm und ebenfalls sichtlich genoss. Als nach einigen Seemeilen dunkle Wolken aufzogen, machten wir eine Wende durch den Wind - da tut sich eine Nauticat ohne Motorunterstützung dann doch ganz schön schwer, noch genügend Schwung zu behalten. Das Bild ändert sich allerdings im Vergleich zu "Cruiser-Racern" ab Windstärke 4-5: Die Nauticat ist ein schwerwetter-taugliches Boot und stapft auch bei "6-7" noch "stabil" durch Wind und Wellen, wenn die Crews der nervöseren "Racer" schon alle Hände voll zu tun bekommen.... Auch die Geschwindigkeits- Relationen ändern sich dann zugunsten der Nauticat. Ab nächstem Jahr fahren wir eine "140 %-Genua" am Vorstag - das wird bei leichten Winden auch Einiges zum Positiven ändern.